'Natuurcompensatie Flevoweg is van levensbelang'

Reptielen onder weg door

ERMELO - De natuurcompensatie aan de Flevoweg, in de volksmond de Betonbaan, levert veel discussie op. De gemeente en provincie investeren nu veel in de flora en fauna maar 150 jaar geleden werd heidegebied nog als nutteloos grondgebied gezien. Er is dan ook veel van deze natuursoort verdwenen uit Ermelo. Nu blijkt heide een waardevol leefgebied te zijn voor veel dieren- en plantensoorten. Dat is een van de redenen om een goede verbinding te maken tussen de verschillende heidegebieden.

Beheerder bossen, natuurterreinen en fauna in de gemeente Ermelo, Henk Jan Zwart vertelt gepassioneerd over het belang van het verbinden van de natuurgebieden. ,,Op de Ermelose heide leven veel soorten reptielen. Zo leeft er de gladde slang, de zandhagedis, de levendbarende hagedis, hazelworm hagedis en de adder. Op de andere heidevelden leven geen of weinig reptielen. Het gevaar van kleine kolonies reptielen is dat er inteelt plaats vindt wat zorgt voor genetische afwijkingen wat weer zorgt voor sterfte. Om dit te voorkomen worden er heidestroken gecreëerd en worden er tunnels onder de wegen aangelegd om verschillende heidevelden met elkaar te verbinden.’’

Van rijke naar arme grond

De gemeente is al in het bezit van een aantal voormalige landbouwgronden, die nu ingericht is als natuur, en kan daardoor verschillende heidevelden met elkaar verbinden. Het stuk voormalig landbouwgrond aan de Flevoweg, wat al bewerkt is voor heide, is eigenlijk een te rijk stuk grond. ,,Heide groeit op arme grond. Het stuk land moet eerst arm worden voordat er echt heide zal gaan groeien. Doordat de grond nog rijk is, kunnen er heel veel soorten begroeiingen ontstaan. Die andere planten drukken de heide aan de kant waardoor het geen kans krijgt te groeien. De heideplant kan groeien op plekken waar andere planten allang het loodje hebben gelegd. De bedoeling is om in de toekomst het heidegebied, de Leemputten, te gaan verbinden met het landgoed Leuvenum. En daar wordt hier dus alvast een begin meegemaakt. Over zestien jaar ga ik met pensioen en tegen die tijd hoop ik hier heideplantjes te hebben. De komende jaren zal, door het maaien en het afvoeren van maaisel, de grond steeds armer worden. Het mooiste zou zijn als we de rijke bovenlaag zouden kunnen afgraven maar daar hebben we het budget niet voor,’’ aldus Zwart.

Het Gentiaanblauwtje

De Leemputten is een heel bijzonder gebied, uitzonderlijk in Nederland. Universiteiten uit het hele land komen er onderzoek doen. Zo wordt er voor de reptielen en de vlinders een tunnel aangelegd, groter dan voor de reptielen alleen, om de beestjes veilig over te laten steken. Het Gentiaanblauwtje is een vlindertje dat alleen kan leven door de Klokjesgentiaan. Deze plant groeit op de Leemputten en het Houtdorper- en Speulderveld. Om de twee leefgebieden van het Gentiaanblauwtje te vergroten is het noodzakelijk om een tunnel onder de weg te leggen. Henk-Jan Zwart: ,,De vlinder vliegt langzaam en niet al te hoog. Als het de Flevoweg over wil steken, wordt het vaak geschept door een auto. De tunnel onder de weg wordt een vrij brede tunnel waar een mens gebukt doorheen kan lopen. Door de zuiging die er in zo’n tunnel door de wind ontstaat, worden de vlinders zo naar de overkant gewaaid."

Renovatie

Het Gentiaanblauwtje legt haar eitjes op de Klokjesgentiaan. De rups die daaruit komt eet de eerste dagen zijn buik vol aan de Klokjesgentiaan. ,,Na een aantal dagen laat hij zichzelf vallen en leeft hij op de grond verder. De rups scheidt een bepaald stofje uit wat, door de zoete geur, de Knoopmier aantrekt. Deze mierensoort is zo verslaafd aan dat stofje dat ze de rups als een koning behandelt en maandenlang verzorgt in haar mierennest. Na een tijd verpopt de rups zich en overleeft hij de winter in het mierennest. In het voorjaar breekt een nieuwe generatie Gentiaanblauwtje uit de cocon en vliegt het mierennest uit om vervolgens op de heide te leven." Wanneer de tunnels aangelegd zullen worden is nog niet bekend. Waarschijnlijk worden ze gelijk met de renovatie van de Flevoweg aangelegd en deze zal pas in 2017 plaatsvinden.