Afdrukken

Rover slaat handen ineen met Harderwijk

ERMELO/HARDERWIJK - Reizigersvereniging Rover gaat de handen ineenslaan met de gemeente Harderwijk om een snelle treinverbinding van Harderwijk naar de Randstad te realiseren. Nu de plannen voor extra sprinters tussen Amersfoort en Zwolle voorlopig niet gerealiseerd gaan worden, heeft Rover er bij de gemeenten op aangedrongen te kijken naar andere mogelijkheden om op korte termijn verbetering te brengen. De gemeente Harderwijk heeft die handschoen opgepakt.

Het idee van Rover, om de intercity's die vanaf Den Haag en Schiphol naar Amersfoort Schothorst als eindpunt gaan, doortrekken naar Harderwijk, is daarbij weer onder de aandacht gekomen. Vervoerkundige Wilco Bos heeft dat uitgewerkt in een plan. Projectwethouder Stationsgebied Rob Daamen wil aan de hand hiervan met de provincie en de landelijke politiek gaan spreken. Een betere bediening van Harderwijk betekent ook een enorme impuls voor het vervoer in de regio. Voor Harderwijk en de regio blijft echter ook de stop van de doorgaande intercity in Harderwijk in beeld. Daarnaast blijft Harderwijk, ook voor de periode na 2020, tezamen met partners als de provincies Gelderland en Utrecht, andere gemeenten aan deze spoorlijn, NS, ProRail en Rover zich inzetten op een verbeterd treinproduct op de lijn Utrecht – Amersfoort – Harderwijk.

Snelle verbinding

Afdelingsvoorzitter René Coveen van Rover: "Het grote voordeel van dit plan is dat het voor alle reizigers verbeteringen brengt. De nieuwe verbinding past in de huidige dienstregeling en er zullen geen aansluitingen verloren gaan. De reistijd tussen Harderwijk, de Noordwest Veluwe en de Randstad zal fors afnemen. Bijkomend voordeel is dat reizigers in de sprinters tussen Harderwijk en Amersfoort minder vaak te maken krijgen met overvolle treinen." Rover zal het plan voor de betere verbinding tussen Harderwijk en de Randstad inbrengen in het landelijk reizigersoverleg.

Bron: gemeente Harderwijk