Coalitie wil gebiedsontsluiting via Prins Hendriklaan

Lanen Harderwijkerweg blijven dicht

ERMELO – Wat betreft de uitvoering van het gemeentelijk verkeers- en vervoersplan (GVVP), zet het college naast de uitvoering van de westflank in op gebiedsontsluiting van de Prins Hendriklaan. ,,We zullen in overleg met de bewoners op zorgvuldige en juridisch verantwoorde wijze bezien of deze ruit kan worden ontsloten. Het is niet logisch dat de wijk Noord gesloten blijft. In de logische ruit van gebiedsontsluitingen past ook de Prins Hendriklaan'', zeiden wethouder Jan van den Bosch en zijn collega Jan van Eijsden tijdens de ondertekening van het coalitieakkoord maandagmorgen.

De coalitie acht het niet aanvaardbaar dat de Máximalaan als ontsluitingsweg gaat fungeren.

Lanen dicht

Zeker is dat de lanen die uitkomen op de Harderwijkerweg gesloten blijven met de huidige inrichting. Daarmee komt aan een van de soaps in Ermelo in elk geval een einde, als het aan de coalitie ligt. ,,Daarmee is dat hoofdstuk gesloten'', aldus Van Eijsden. De Julianalaan zal worden opgewaardeerd naar 50 km per uur evenals de Jacob Catslaan. Parkeren in Ermelo blijft gratis. De groene kruising (Dirk Staalweg-Hamburgerweg) wordt veilig ingericht. Ook wil de coalitie met Putten om tafel nu het er naar uitziet dat deze gemeente de Vanenburg zo wil inrichten dat een doorgang naar de A28 via Nulde moeizaam zal zijn. ,,We willen zorgen voor een goede blijvende ontsluiting naar Nulde'', aldus de wethouders.
Verder wordt gekeken naar de mogelijkheid van flitspalen op de Horsterweg, kijkt men naar de mogelijkheid van een fietstunnel onder het spoor van en naar Ermelo West en moet onderzoek uitwijzen of een fietsvoorziening langs de Schaapsdijk/Zeeweg prioriteit heeft. Fietsparkeren in het centrum krijgt prioriteit en ook fietsroutes van en naar het centrum en zet het in op het markeren van logische fietsontsluitingen vanuit de (nieuwe) woonwijken.