College wil parkeergarage Chevallierlaan

Wethouder staat voor onmogelijke opgave

ERMELO - Krijgt Ermelo een parkeergarage? En hoe groot is de nood? Vanwege mogelijke ontwikkelingen op de Markt moet de gemeente 360 parkeerplaatsen, waarvan 250 in de blauwe zone realiseren. Nu blijkt dat dit op ‘normale’ wijze niet mogelijk is, lijkt een parkeergarage aan de Chevallierlaan de enige optie.

Vijf jaar geleden werden de eerste plannen gepresenteerd voor de herinrichting van de locatie Markt. De gemeente sloot een overeenkomst met projectontwikkelaars op de locatie van de Plus en de Aldi. Een kwaliteitsslag noemde wethouder Jan van den Bosch destijds. Sindsdien is er ogenschijnlijk niets gebeurd. Wel staat nog steeds het plan dat de parkeerplaats voor de Plus plaats moet maken voor winkelruimte en ook de dertig parkeerplaatsen in de steeg bij de Aldi zullen verdwijnen. Ook hier komen nieuwe winkel-vierkantemeters. Blijft staan dat de gemeente Ermelo hiervoor elders parkeerruimte moet realiseren. ,,Dat is onderdeel van de overeenkomst,” stelt de huidige wethouder Laurens Klappe. ,,Vorig jaar zomer is dat ook in de gemeenteraad aan de orde geweest.” Men had stilletjes de hoop dat er nog iets gerealiseerd zou kunnen worden met dubbelparkeren op het terrein van de Hooge Riet. Klappe: ,,Inmiddels is duidelijk dat dit niet kan omdat de parkeerplaatsen daar straks exclusief voor de bewoners worden aangelegd.”

Probleem

De wethouder zit nu met het probleem dat hij niet kan voldoen aan de belofte om 360 parkeerplaatsen te realiseren. ,,Temeer omdat de gemeenteraad in 2017 middels een motie heeft uitgesproken dat de monumentale- en beeldbepalende bomen op de Markt behouden moeten blijven.” CU, PE, BBE en SGP dienden destijds een motie in over het behoud van dertien monumentale bomen in het bestemmingsplan Kom Ermelo. De voormalige wethouder gaf toen namelijk tijdens de vergadering al aan dat hij niet kon uitsluiten dat er wat betreft een aantal monumentale bomen knelpunten zouden ontstaan. Nu staat wethouder Klappe voor een onmogelijke opgave. ,,Om die reden is het college de mogelijkheden aan het onderzoeken of er er een gebouwde voorziening gerealiseerd kan worden aan de Chevallierlaan,” aldus de wethouder. Naar verwachting zal de besluitvorming hierover voor de zomer door de gemeenteraad genomen kunnen worden. 

Kosten

De kosten die de bouw van een parkeergarage met zich meebrengen, moeten wat het college betreft, deels terugverdiend worden met het parkeerfonds. Dit is drie jaar geleden vastgelegd in de Nota Parkeernormen Ermelo. Men gaat ervan uit dat een aanvrager (projectontwikkelaar) de benodigde parkeerplaatsen bij de bouw van woningen op eigen terrein realiseert. Als de benodigde parkeerplaatsen niet op eigen terrein kunnen worden gerealiseerd, moet uit onderzoek blijken dat de parkeerbehoefte mogelijk binnen een redelijke loopafstand kan worden gecompenseerd in de openbare ruimte. Mocht dit niet mogelijk zijn, dan kan de projectontwikkelaar de parkeerplaatsverplichting afkopen middels het parkeerfonds. Het college neemt dan de verplichting over om de parkeerplaatsen binnen 10 jaar na realisatie van het plan in de openbare ruimte te realiseren. Dat zou dus met de bouw van een parkeergarage mogelijk zijn. Echter, er zit nog geen geld in het parkeerfonds. Nu zijn er signalen dat wellicht de beleidsregels zijn aangepast en dat er mogelijk eerder parkeerplaatsverplichtingen moeten worden afgekocht. Hierover heeft het CDA Ermelo deze week vragen gesteld. De raad heeft het beleid vastgesteld en diezelfde gemeenteraad is niet op de hoogte van eventuele wijzigingen in de procedure.