De mening van: Renny Rombeek

'Echte visie in Ermelo ontbreekt'

ERMELO – Renny Rombeek uit de Huijgenslaan in Ermelo zegt het lachend: ,,Ik kan een bedrijfje beginnen in Ermelo in het plaatsen en weghalen van drempels, paaltje, bajonetten en punaises. Dan ben ik in Ermelo de hele dag bezig.'' Rombeek is een van de bewoners die samen met 95% van de buurtbewoners in 2009 tijdens de informatieavond in De Dialoog bij de gemeente protesteerden tegen het plaatsen van de paaltjes in de lanen van Ermelo.

,,Bijna de hele buurt was er tegen en dat had de wethouder niet verwacht. De gemeente had immers bedacht dat dit het beste was voor de buurt. Maar het geeft precies aan waarom de gemeente bijna over alle belangrijke onderwerpen die spelen in Ermelo, in de clinch ligt met de bevolking. Er worden voor veel geld bureaus ingehuurd, maar uiteindelijk is het wie betaalt, bepaalt. De raad komt er veelal niet doorheen. Maar soms ook spelen politieke belangen mee, ook die van raadsleden zelf. Soms zelfs die van de buurt waarin ze wonen. Als argument om de Prins Hendriklaan dicht te houden wordt dan gezegd dat in het verleden beloftes zijn gedaan, maar het is wel zo dat de belofte aan de een blijkbaar zwaarder weegt dan die van de ander. Niemand heeft echter ooit die beloften op papier gezien. Het vreemde is wel dat de gemeente niets doet om dit soort gedachten die leven onder de bevolking te ontzenuwen.''

Argumenten

Volgens Rombeek waren er geen argumenten om destijds de lanen dicht te doen. ,,En voor de tegenargumenten was geen discussie mogelijk. Daardoor kregen we de rare situatie dat al het verkeer voor Japas via de Brederodelaan gaat om het restaurant te bereiken en dat al het verkeer van de wijk door de Reviuslaan gaat. Dat wordt zelfs aangegeven via bordjes. Maar ook dat een invalide vrouw haar auto niet durfde te keren, bij de kerk parkeerde en vervolgens de drukke weg moest oversteken om bij de dokter te komen. De dokters hebben een sleutel van de paal. Stel dat er iets ernstigs gebeurt dan moeten zij die paal eerst met de sleutel neerhalen. Belachelijk gewoon. En van duurzaam veilig waar de gemeente haar mond vol van heeft, is geen sprake. De vuilnisauto's gaan nu achteruit de lanen uit, rakelings langs spelende kinderen. In Harderwijk heeft een SRV-wagen op die manier achteruitrijdend een kind doodgereden. Je moet er niet aan denken.''

Open

Inmiddels heeft de gemeenteraad op 28 februari 2013 via een motie bereikt dat de lanen weer open moeten, na een lange martelgang die tot aan de Raad van State werd uitgevochten. ,,Een onderzoek van een ingenieursbureau dat 150.000 euro heeft gekost, wees uit dat de lanen beter open konden. Maar de lanen zijn nog steeds niet open. Terecht merkten de raadsleden Vogelsang (DP Ermelo) en Van der Velden (SGP) op dat voor het openmaken alleen een paaltje hoeft te worden weggehaald en een bordje dat men alleen rechtsaf mag slaan. Wethouder Klappe heeft op 25 april 2013 een budget vastgesteld, de raad was akkoord en sindsdien is het stil. Misschien uit angst dat voorstanders van de paaltjes, die eerst overigens tegen de komst van de paaltjes waren maar het nu wel lekker vinden dat het zo rustig is in de straat, de gemeente wel eens een proces aan kunnen doen. Maar het is niet ondenkbaar dat de tegenstanders van de paaltjes, de gemeente ook een proces aan doen. Het is immers door de raad beslist dat de lanen open moeten. De gemeente wordt dus door de hond of de kat gebeten. Angst voor processen overheerst. Dat komt ook omdat men in het verleden veel processen heeft verloren en dat heeft veel geld gekost. Maar waarom zijn die processen verloren? Het lijkt wel of de wethouders uit het oog zijn verloren dat zij in dienst zijn van de bewoners en niet andersom. De burger betaalt hun salaris. De gemeente moet als doelstelling hanteren dat zij alvorens een plan er door te drukken een proces moeten zien te vermijden, dus dat betekent dat er meer draagvlak moet zijn.''

Competent

,,Het lijkt wel eens of Ermelo voor elke scheet een ingenieursbureau in moet huren. Als je de competentie niet in huis hebt, doe je iets niet goed. Ik twijfel ook wel eens aan de relatie tussen wethouder en ambtenaren. De laatsten willen natuurlijk graag hun werk houden, maar je moet als gemeente ook van binnen uit hervormen. Kijk eens goed naar je organisatie. Waarom besteden we zoveel uit? Als die expertise niet in huis is, dan zit er iets fout. Sporadisch kan iets te gecompliceerd zijn en huur je een bureau in, maar je moet niet voor alles twee onderzoeken nodig hebben van bureaus die bovendien Ermelo soms niet kennen en dus veel tijd nodig hebben. En dus ook veel uren schrijven. Dat is wanprestatie. Maar de gemeente komt er mee weg. Nooit gebeurt het dat een raad een motie van wantrouwen indient tegen zijn wethouder.''
Rombeek zegt te hopen dat de lokale partijen straks garen spinnen tijdens de komende gemeenteraadsverkiezingen. ,,Zij moeten meer body krijgen zodat ze de grote gevestigde partijen als CDA en VVD kunnen weerstaan. ''

Op zijn kop

Volgens Rombeek is het vaak de wereld vaak op zijn kop. ,,Kijk naar de Harderwijkerweg. Wel twintig uitritten naar huizen maar je mag niet over de ononderbroken streep. Wat doen auto's? Die gaan soms achteruit over de middengeleider hun inrit in. En denk je dat hier tegen wordt opgetreden? Er wordt niet gehandhaafd. Dat er nog nooit ongelukken zijn gebeurd, verbaast mij nog steeds. Ik sprak laatst ambulancepersoneel dat overigens voor de paaltjes was met als argument 'dan kunnen we sneller naar Putten, alleen de rotonde moet nog even weg'. ''
Wat hij mist is visie op Ermelo. ,,Ik mis een echte oplossing. We zullen moeten naar een weg om Ermelo heen, desnoods via een tunnelbak naast, onder of over het spoor. Er komt steeds meer verkeer en de wegen worden op den duur te smal. Waarom bouw je dan een gebouw als De Verbinding zo dicht aan de Harderwijkerweg is mijn vraag? Dat is regeren zonder visie. Ermelo is altijd reactief bezig. En dan verwijten ze burgers onderbuikgevoelens! Er komt een tijd dat grote trucks niet meer het centrum in mogen. Een logistiek centrum waar vandaan de distributie kan plaatsvinden is een logische. Dan vestig je de grote supermarkten buiten het centrum op bedrijventerreinen. Dat gebeurt in het buitenland ook. De supermarkten trekt immers niet alleen klandizie van de lokale bevolking maar meer van de toeristen. Ik zou het toejuichen dat er een echt plan komt voor Ermelo, het liefst binnen vijf jaar. Mogelijk zijn er subsidies voor te krijgen. Nu kost het ook veel geld om steeds weer nieuwe oplossingen te bedenken, die later teruggedraaid moeten worden. Kijk naar de Westflank, die krijgt voorrang maar loopt dood in wijk West. Logisch toch dat de mensen boos zijn. Er is onbegrip voor zoveel onkunde. In elk geval bereiken we niet die leefbaarheid, veiligheid en bereikbaarheid die het college voor ogen heeft. Zolang men hier nog een bedrijf kan starten in het plaatsen en weghalen van drempels, is er geen duurzaamheid. En als vrachtwagens achteruit een woonwijk uit moeten rijden is dat geen veiligheid. Zolang de huisartsen een sleuteltje bij zich moeten dragen om een paal neer te halen en een invalide vrouw de weg moet oversteken om de dokter te bereiken is er geen bereikbaarheid.

Heilig

Sommige dingen zijn heilig in Ermelo. Een daarvan is de Prins Hendriklaan die niet open mag. En daar zet ik mijn vraagtekens bij. Zolang sommige wethouders pretenderen te weten wat goed voor ons is en verbaasd zijn wanneer mensen menen dat hun stem meetelt bij burgerparticipatie, dan denk ik toch dat zij niet beseffen dat de basis voor draagvlak is te weten wie voor wie werkt! Draagvlak creëren is de basis voor goede beslissingen. Ik herhaal nog maar een keer dat wethouders zich goed moeten realiseren dat zij er voor ons zijn en de burgers niet voor de wethouder.''