Lanen Harderwijkerweg blijven potdicht

College doet de lanen niet open, ook niet gedeeltelijk

ERMELO - Het college van b & w van Ermelo heeft besloten de lanen naar de Harderwijkerweg dicht te houden. De bewoners in het gebied Jacob Catslaan-Leuvenumseweg-Harderwijkerweg zullen hierover worden geïnformeerd.

Het college heeft daarmee het ambtelijk advies overgenomen. Werd eerst nog overwogen een gedeelte van de lanen naar de Harderwijkerweg open te stellen, waarvan ook veel wijkbewoners voorstander waren, daarvan is nu geen sprake meer. In november 2013 werd door de politie en de ambtelijke organisatie aan het toenmalig college geadviseerd om de - door 44 wijkbewoners - ingediende zienswijzen tegen het voorgenomen verkeersbesluit "Gedeeltelijke openstelling lanen Harderwijkerweg" gegrond te verklaren. Het college besloot toen om het verkeersbesluit aan te houden en hierover meer advies in te winnen bij de politie. De raad werd hiervan op de hoogte gehouden, maar er rustte wel geheimhouding op de genoemde adviezen. In het na de raadsverkiezingenin mei 2014 gesloten coalitieakkoord 2014-2018 werd afgesproken, dat de lanen definitief dicht zullen blijven.

Dossier

Ook in het aanvullende politieadvies ontraadt de politie nadrukkelijk de lanen weer open te stellen. Het college zal nu het lang slepende dossier definitief sluiten, zodat in elk geval een einde komt aan de soap over de lanen. Het college geeft als argument aan dat er na de raadsverkiezingen en de coalitievorming er een nieuwe politieke realiteit is ontstaan. Het coalitieakkoord spreekt zich helder uit voor handhaving van de huidige status quo; er is  geen politieke meerderheid meer voor aanpassing van het bestaande verkeersregime. De verkeersveiligheid zou afnemnen als de lanen weer worden opengesteld, zo meent het college. De politie heeft als argument aangedragen dat de er duidelijk lagere ongevalcijfers zijn sinds de lanen werden afgesloten. De huidige situatie zou beduidend veiliger zijn dan voorheen, aldus de politie. Wanneer de lanen weer geheel of gedeeltelijk zouden  worden opengesteld kan en wil de politie niet handhavend optreden. De situatie nodigt dan uit tot het maken van verkeersovertredingen. Ook zal doorstroming van het verkeer op de Harderwijkerweg bij het openstellen van de lanen ernstig worden belemmerd. Vooral hulpdiensten en het openbaar vervoer zullen hier hinder van ondervinden. De gemeente zou bij openstelling bewust risico lopen waardoor er persoonlijke aansprakelijkheid zou kunnen ontstaan, waarbij voor de wet zelfs het verantwoordelijke bestuursorgaan persoonlijk kan worden aangesproken.

'Resonantie'

Het college denkt dan ook dat de indieners van de zienswijzen steekhoudende argumenten hebben aangevoerd. De wijkbewoners wijzen op de risico's voor de fietsers langs de Harderwijkerweg, van sluipverkeer door de woonwijk, kop-staartbotsingen op de Harderwijkerweg en strijdigheid met de beginselen van Duurzaam Veilig. Dit wordt ook onderschreven door de politie. Omdat de gemeente graag transparant wil zijn, is het niet langer nodig dat de stukken geheim blijven. De raad moet hierover een apart besluit nemen. Als kanttekening in het ambtelijk advies, dat het college nu dus heeft overgenomen, wordt nog vermeld dat het besluit van het college om de lanen definitief dicht te houden mogelijk kan rekenenen op "enige politieke resonantie''.