Groen licht voor HEMA

Loep op laden en lossen

ERMELO – De gemeenteraad heeft vanavond unaniem ingestemd met het ontwerpbestemmingsplan van de HEMA. Weliswaar met een door de CDA, BBE en SGP ingediend amendement. Wethouder Jan van den Bosch noemde het een cruciale keuze voor de toekomst van Ermelo.

De gemeente heeft het initiatief genomen tot herontwikkeling van het plein in De Enk, recht voor de HEMA. De vastgoedeigenaar van dit pand wil daar graag aan meewerken, maar wil in ruil daarvoor aan de westzijde uitbreiden, zodat er meer winkel- en magazijnruimte ontstaat. Daarnaast wil de projectontwikkelaar appartementen boven de winkel realiseren. Dit zorgde voor veel onrust in het voorjaar toen wel naar buiten kwam dat de ontwikkelaar appartementen wilde bouwen, maar niet kon vertellen wat het precies ging worden. Nu liggen er concrete plannen. ,,Het resultaat waar meer dan zeven jaar over gesproken is," zei Van den Bosch. ,,Uiteindelijk zijn we hierop uitgekomen. Een mooie verbetering van de Enk."

Laden en lossen

,,Dit is een product van heel lang op zoek gaan naar goede oplossingen. Maar hoe kunnen we nu het bestemmingsplan goedkeuren en er ook voor zorgen dat het probleem rond het laden en lossen goed opgelost worden," vroeg Karel de Greef (CDA). Om dit te waarborgen diende De Greef samen met Leo van der Velden (SGP) en Bart van der Knaap (BBE) een amendement in.
Het laden en lossen is voorzien in de steeg tussen de zuidelijke gevel van de HEMA en de achtertuinen van Groeneweg 48 en 50. Niet anders dan dat dat nu is. Echter, de locatie wordt smaller, mede door de uitbreiding van de kavels Groeneweg 48 en 50. Deze woningen worden overigens herontwikkeld tot drie woningen (er komt één woning bij). Bij de herinrichting van de Bree wordt rekening gehouden met de benodigde boogstralen, zodat de bevoorrading niet tot onaanvaardbare hinder leidt. ,,Liever hadden we gezien dat Groeneweg 48 en 50 opgeofferd zouden worden om parkeerproblemen op De Bree te voorkomen," meldde Leo van der Velden.

Parkeren

Door de beoogde uitbreidingen van de HEMA en de woningen aan de Groeneweg wordt er parkeerruimte ingeleverd. Dit is meegenomen in het plan tot herinrichting van het parkeerterrein De Bree. Hierbij wordt het parkeerterrein uitgebreid, waarmee het aantal parkeerplaatsen per saldo, ondanks de uitbreidingen van de HEMA en de woningen aan de Groeneweg, toeneemt. Hierbij is alleen niet meegerekend dat er ook nieuwe bewoners komen wanneer de appartementen boven de HEMA gerealiseerd zijn.

Amendement

Hugo Weidema (VVD): ,,Om een kwaliteitsslag te maken moeten we de handen ineen slaan." Het winkelcentrum De Enk is gerealiseerd in de jaren '70 en doet sterk verouderd aan. De grote luifels en de krappe maatvoering van de loopgebieden zorgen voor een besloten karakter. Dat er wat gebeuren moet, staat buiten kijf. De enige zorg is dan nog het laden en lossen. Geconcludeerd is dat de hulpdiensten waarschijnlijk nét door de steeg kan wanneer de HEMA wordt bevoorraad. 'Het is maar een paar keer per week dat slechts een twintigtal minuten per keer duurt,' klonk enigszins bagatelliserend. De Greef was heel stellig: ,,Je moet geen probleem inbouwen in het bestemmingsplan." Zijn voorstel is daarom dat de genoemde kavels aan de Groeneweg naast bestemming dienstverlening en pension ook de functie van parkeren kan krijgen. ,,We moeten geen kat in het pakhuis opsluiten," stelde het CDA raadslid. ,,Laden en lossen op deze locatie is op zichzelf een goede oplossing, niet de ideale oplossing," antwoordde Van den Bosch. ,,Als de vrachtwagen netjes parkeert, kan er een auto langs. Het lijkt mogelijk zonder dat dit ten kosten gaat van parkeerplaatsen." Mochten er uiteindelijk toch problemen ontstaan dan is de wethouder van mening dat men samen met de ontwikkelaar tot een oplossing zal komen. ,,Met het amendement beogen we dat we er procedure-loos uitkomen," aldus De Greef, die zich gesteund werd door de SGP, BBE en VVD.