Van den Brink blijft 2e Mammoet team ondersteunen

Teleurgestelde coureur blijft helpen tijdens DakarRally

ERMELO - De Dakarrally 2016 is begint wel heel extreem. Na het afgelasten van de eerste etappe en het inkorten van de tweede, werd vandaag de special bij de trucks ingekort. Hoewel er deze keer geen reactie is van Klaas Staal, toch een update over hoe verder.

De derde etappe werd verreden tussen Termas en Rio Hondo en San Salvador en Jujuy. De route is 663 kilometer lang. In eerste instantie zou er 314 km worden verreden, maar dat werd al snel ingekort tot 190 km. De etappe was ook voor de truckers er een met onoverkomelijke hobbels. De organisatie was genoodzaakt hen te laten omrijden. Door het slechte weer en de overvloedige regen was een deel van de weg na het tweede controlepunt weggeslagen. De kraters waren zo groot en diep dat een vrachtwagen er onmogelijk voorbij kon. De organisatie besloot om tijdens de rit voor d etrucks de route nog een keer in te korten, nu tot 130 kilometer, bij controlepost 3. Onderweg kwamen de trucks heel veel bomen tegen langs het parcours, geen etappe die was berekend op trucks. Door de vele regens moesten de ruitenwissers overuren maken, maar door de vele takken werkten ze niet optimaal. Daarbij was het ook nog extreem glibberig, dus moest het gas eraf. Winnaar van deze etappe werd de Tsjech Martin Kolomy in zijn Tatra, hij werd gevolgd door Hans Stacey (MAN). Pascal de Baar van Mammoet Rallysportteam finishte als elfde.

Martin van den Brink

,,Het is echt ongelooflijk.’’ Harskamper Martin van den Brink kan zijn oren en ogen nog nauwelijks geloven als hij terugdenkt aan de eerste echte etappe in de Dakar Rally 2016. ,,De remdruk van de truck viel weg en ineens stond de Renault in lichterlaaie.’’ Gelukkig kon de bemanning ongedeerd uit de truck komen en probeerden de felle brand te blussen. ,,Maar dat was onbegonnen werk,’’ aldus Van den Brink. ,,We kregen nog hulp van een paar Russen, maar die konden ook niets meer doen. Het kost ons veel geld, maar aan de andere kant zijn we vooral blij dat iedereen ongedeerd is gebleven.’’ Vandaag hebben de mannen van Mammoet Rallysport het wrak van de uitgebrande Renault geborgen. ,,We moeten toch de rotzooi opruimen, dat hoort er ook bij. We willen het gebied netjes achterlaten.’’ Hiermee kwam totaal onverwachts een einde aan het Dakaravontuur van de bemanning van Renault 509. Maar Van de Brink en zijn co-piloten blijven de komende weken wel zijn team ondersteunen. ,,We gaan teamgenoot Pascal de Baar supporteren en helpen waar we kunnen. Het is nu eenmaal niet anders.’’

Één team

Van de Brink gaf gisteren een interview voor Radio Rallymaniacs over de brand: ,,Er is niets meer van over, dus eh we zullen toch weer helemaal op nieuw moeten beginnen. Het ging zo hard, d’r was geen houden aan. Of er een rem is vastgelopen of de handrem, maar daar zullen we nooit meer achter komen. Bi j Mammoet Rallysport proberen we altijd de veiligheid voorop te houden en orde en netheid. Maar ook voor het onderzoek moet het wrak gewoon geborgen worden en mee naar Nederland. We zijn nu met het tweede jaar bezig met de trucks en denken de kinderziektes er wel uit te hebben, maar daarvoor met De Baar maar z’n best doen om de komende weken te zorgen dat hij het juiste tempo en ritme rijdt om te zien of alles een beetje op orde is, wat we uitgedokterd hebben. We zijn één team, dus ik ga hem daarbij helpen.’’ Teamgenoot Pascal de Baar staat in het Algemeen Klassement op een verdienstelijke negende plaats.

• Vorige
• Volgende