Raadsleden op stap met ecovriendelijke Buurtbus

'Duurzame aanbesteding basismobiliteit'

ERMELO - De Buurtbus heeft sinds een aantal maanden een splinternieuwe bus, het schoonste dieselvoertuig wat op de markt voor handen is; een Mercedes Sprinter. Voor twee raadsleden Bea van ‘t Hul (PE) en Ronald van Veen (CU) tijd om eens mee te rijden.

Aan het stuur Buurtbusman van het eerste uur Aalt Huisman uit Speuld. De Buurtbus rijdt zes dagen in de week een ronde van precies een uur vanaf Groot Horloo via de Horsterweg, het station, de Stationsstraat, de Leuvenumseweg, de Varenlaan en de Drieeërweg naar Drie en vandaar naar Speuld. Dan door via de Garderenseweg en de Buurtweg naar Houtdorp om te eindigen in Garderen aan de Bakkerstraat. Hier is aansluiting op verschillende buslijnen naar Elspeet en omgeving, Barneveld en Apeldoorn en keert de bus weer om om terug te rijden naar Groot Horloo in Horst. De bus is van Syntus en wordt door de provincie betaald. De chauffeurs zijn, net als in alle andere Buurtbussen in Nederland, vrijwilligers. Wekelijks zijn er 23 chauffeurs nodig uit het totaal van 65 vrijwilligers waar de Buurtbus uit kan putten.

Basismobiliteit

Naast Van ‘t Hul en Van Veen rijden dit uur een viertal andere passagiers mee. Een dame uit Amsterdam die naar Elspeet moet en er geen rekening mee had gehouden dat op zaterdag een buslijn niet reed. Daarnaast drie jonge studentes met een Greenpeace logo op hun jas. Zij willen naar Triade om daar in de wijk de deuren langs te gaan. Huisman ontvangt ze vriendelijk en servicegericht. Ze kunnen inchecken met hun OV-jaarkaart; een aangename verrassing. Dit geldt trouwens ook voor de twee raadsleden die thuis nog hun kleingeld voor een buskaartje bij elkaar gezocht hadden. De splinternieuwe bus is het nieuwste en schoonste dieselvoertuig. Er zit een Eco- knop op die de motor doet afslaan als hij stilstaat. Voor beide raadsleden een belangrijk thema. Van’t Hul: ,,Deze week wordt er op verzoek van Progressief Ermelo in de raadscommissie gesproken over de al dan niet duurzame aanbesteding van basismobiliteit door de Regio Noord Veluwe (RNV). Naast bijvoorbeeld leerlingenvervoer en vervoer voor mensen die onder de Wmo vallen, is de gemeente per 1 januari 2017 ook verantwoordelijk voor de regiotaxi. Dit alles bij elkaar wordt basismobiliteit genoemd. We willen met de raadscommissie en de wethouder in gesprek over welke eisen we in de aanbesteding willen zien op het punt van groen en schoon. De ChristenUnie deelt met Progressief Ermelo dat naast kwaliteit en prijs de duurzaamheid even zwaar, zo niet zwaarder moet wegen in de aanbesteding voor het vervoer in de basismobiliteit."

De Buurtbus valt echter onder het gewone openbaar vervoer. De bus wacht bijvoorbeeld in Garderen ook op de gewone bus zodat passagiers vanaf busstation de Wittenberg hun aansluiting naar Ermelo halen. Of Huisman nog wensen heeft richting de gemeente? Hij geeft aan dat de samenwerking erg prettig verloopt. Men is behulpzaam en meedenkend. Wel heeft hij de gemeente onlangs geattendeerd op de diepe bermen naast de net vernieuwde Sprielderweg. Als de bus een vrachtwagen tegenkomt moeten beide de berm in. Nu de bermen na de opknapbeurt van de weg zo diep geworden zijn, ervaart de ervaren chauffeur dit als gevaarlijk. Hij hoopt dat de gemeente hier snel iets aan gaat doen. Nog een aanbeveling? Hoe mooi is het zowel voor Ermeloërs als voor toeristen om vanaf bijvoorbeeld het station naar Drie te reizen, een kop koffie bij het Boshuis te drinken en dan via een mooie route door het bos weer terug te wandelen naar het dorp.

• Vorige
• Volgende